De gemeentelijke prognoses in de loop der jaren

Datum prognose	Basis Jaar	Aantal instappers per dag volgens de studie	Aantal instappers per jaar */	Prognose jaar	Prognose instappers per dag zonder nzl	Prognose instappers per jaar zonder nzl	Omvang project	Prognose instappers NZ-lijn(en) middagspits A/
1993 juli  1/	1991		253.100.000 */	"2010"		422.677.000	Buikslotermeerplein - Schiphol + Buikslotermeerplein - Amstelveen Westwijk	36.500
1995 aug  2/	1993	850.000	254.000.000 */	"2005"	1.300.000	398.780.000	Buikslotermeerplein - Amstelveen Westwijk	39.600
1996 mei  3/	1993	840.000	254.000.000 */	"2005"	1.200.000		Buikslotermeerplein - Amstelveen Westwijk
1997 maart  4/	1993	800.000	254.000.000 */	"2005"	1.100.000	363.220.000	Buikslotermeerplein - Amstelveen Westwijk	42.000
1999 febr  5/	1993		254.000.000 */	"2005"		363.220.000	Buikslotermeerplein - Amstelveen Westwijk	44.500
2007 juni  6/	2004		242.000.000 */	2020			Buikslotermeerplein - Amstelveen Westwijk	44.100
2009 april  7/				2020			Buikslotermeerplein - Amstelveen Westwijk	49.000
			264.000.000 */	2009   */		<<- resultaat */

*/ Gegevens uit statistisch jaarboeken gemeente Amsterdam: 'Amsterdam in cijfers'/GVB

1/ Derde Studiefase Noord-Zuidlijn, juli 1993

2/ Vervoerswaarde-onderzoek 1995 Noord/Zuidlijn, Beleidsnota effecten overig openbaar vervoer

3/ Propagandafolder Opdrachtgeversbureau Noord/Zuidlijn, mei 1996

4/ Noord/Zuidlijn: Financiën en exploitatie, oktober 1996 (geheime versie), resp maart 1997 (publieke versie)

5/ Vaststelling Eindrapport Netoptimalisatie Noord-Zuidlijn, Directie Noord/Zuidlijn, 25 januari 1999: Raadsbesluit 17 februari 1999

6/ Metronetstudie, 5 juni 2007 (.pdf)

7/ Brief wethouder aan Raad over artikelen Het Parool

^A/ In 1993 was er één Noordzuidlijn Buikslotermeerplein - Schiphol en één Buikslotermeerplein - Amstelveen.
In bovenstaande overzicht werd van 1995 tot 1999 uitgegaan van één korte lijn Buikslotermeerplein - station Zuid en één lange lijn Buikslotermeerplein - Westwijk.
In de laatste berekeningen is de korte lijn verlengd tot Amstelveen Centrum (Ouderkerkerlaan).

In de modelstudies worden de te verwachten verplaatsingen in de middagspits verdeeld over een aangenomen lijnennet. De uitkomsten voor de Noordzuidlijn werden met 4 vermenigvuldigd om op dagtotalen te komen. Later werd dat 5 keer en inmiddels wordt voor de Noordzuidlijn de factor 5,3 gebruikt.

Totaal van wijzigingen in kilometers lijnlengte van raillijnen tussen 1990 en 2008
Uitbreidingen buiten het oorspronkelijke vervoergebied in andere 'concessies'
Uitbreidingen die het groeien (groter worden in oppervlakte) van de stad volgen
Wijzigingen en herstructureringen binnen het eigen vervoergebied
		+ 27,4 km	+ 12,5 km	+ 17,4 km	+ 57,3 km
1990
	lijn 9 verlengd van Watergraafsmeer naar Diemen			+ 1,5 km	+ 1,5 km
	lijn 5 verlengd van Station Zuid naar Amstelveen Binnenhof (december)			+ 4,8 km	+ 4,8 km
	lijn 51 in gebruik genomen van Centraal Station naar Amstelveen Middenhoven (december)	+ 7,8 km		+ 9,2 km	+ 17,0 km
1991
	lijn 2 verlegd (-0,1) naar Paulus Potterstraat en verlengd van Slotervaart naar Nieuw-Sloten		+ 1,3 km		+ 1,3 km
	lijn 3 ingekort van Flevopark naar Station Muiderpoort	- 1,6 km			- 1,6 km
1997
	lijn 50 in gebruik genomen van Isolatorweg naar Gein (juni)	+ 20,2 km			+ 20,2 km
1998
	lijn 7 en lijn 6 wisselen van eindpunt tussen Plantage en de lus 's-Gravesandestraat - Javaplein - Sarpahatistraat	+ 0,0 km			+ 0,0 km
2001
	lijn 1 wisselt van Dijkgraafplein naar Osdorp De Aker (december)		+ 0,9 km		+ 0,9 km
	lijn 17 verlengd van Dijkgraafplein naar Osdorp De Aker (december)		+ 1,3 km		+ 1,3 km
2003
	lijn 16 verlengd van Stadionplein naar VU Medisch Centrum (december)	+ 1,8 km			+ 1,8 km
2004
	lijn 10 verlegd en verlengd van Javaplein naar Azartplein in het Oostelijk Havengebied		+ 0,7 km		+ 0,7 km
	lijn 7 verlengd naar Flevoweg (mei)	+ 1,0 km			+ 1,0 km
	lijn 7 verlegd en verlengd van Surinameplein naar Sloterpark (december)	+ 2,0 km			+ 2,0 km
	lijn 6 verlengd van Stadionplein naar VU Medisch Centrum (december)	+ 1,8 km			+ 1,8 km
	lijn 51 verlengd van Amstelveen Middenhoven naar Amstelveen Westwijk			+ 1,9 km	+ 1,9 km
2005
	lijn 16, in 2006 overgenomen door 25 verlengd van Centraal Station naar Passenger Terminal (PTA) (mei)	+ 1,2 km			+ 1,2 km
	lijn 26 in gebruik genomen van Centraal Station naar IJburg (mei)		+ 8,3 km		+ 8,3 km
2006
	lijn 6 opgeheven tussen Plantage en VU Medisch Centrum (mei)	- 8,5 km			- 8,5 km
	lijn 24 verlengd van Stadionplein naar VU Medisch Centrum (december)	+ 1,7 km			+ 1,7 km
Gegevens uit diverse bronnen. Afstanden middels Google Earth. Geen pretentie van volledigheid. Opmerkingen en correcties worden gaarne in ontvangst genomen

      
      
      Dick van der Horst,
      http://dickhrst.home.xs4all.nl/stndp/menn/dossier_noordzuidlijn.html
      dickvanderhorst@xs4all.nl