Gemeente Amsterdam
Gemeenteraad
Gemeenteblad
Motie
R
1
Jaar
2008
Afdeling
1
Nummer
890
Publicatiedatum
21 januari 2009
Ingekomen onder
Z
Ingekomen op
18 december 2008
Behandeld op
18 december 2008
Status
Verworpen
Onderwerp
Motie van de raadsleden de heer Limmen, de heer Bakker, de heer Flos en de heer
Manuel inzake de Noord-Zuidlijn (motie van treurnis).
Aan de gemeenteraad
Ondergetekenden hebben de eer voor te stellen:
De raad,
Gehoord de discussie over de voordracht van het college van burgemeester en
wethouders van 11 december 2008 tot kennisneming van het stapsgewijs repareren
van de voegen van de stations Vijzelgracht en Rokin van de Noord-Zuidlijn
(Gemeenteblad afd. 1, nr. 10);
Constaterende:
1. dat bij de bouw van het metrostation Vijzelgracht van de Noord-Zuidlijn grote
fouten zijn gemaakt, met als gevolg: het verzakken van monumentale panden,
bewoners die hun huis uit moeten, overlast, vertraging en € 50–70 miljoen extra
kosten;
2. dat er diepwanden zijn gebouwd bij de metrostations Vijzelgracht en Rokin die
volgens het externe onderzoeksbureau Deltares van onprofessionele, slechte
kwaliteit zijn;
3. dat dat binnen het college wethouder Herrema verantwoordelijkheid draagt voor
de bouw van Noord-Zuidlijn en in het bijzonder het functioneren van het
Projectbureau Noordzuidlijn (PBNZL) en het toezicht op de aannemer “in de
bouwput”, en wethouder Van Poelgeest voor het publiekrechtelijke bouw- en
woningtoezicht door de Dienst Milieu en Bouwtoezicht (DMB);
4. dat de Ombudsman in het onderzoek naar de verzakkingen op 19 juni 2008 heeft
geconcludeerd dat het toezicht van zowel het Projectbureau Noord/Zuidlijn als de
DMB
onbehoorlijk
was, en dat de aanpak van de incidenten verkeerd was
georganiseerd;
5. dat de Ombudsman voorts concludeert dat het het PBNZL ontbrak aan een besef
van de risico’s bij de bouw, en dat de risico’s bovendien niet goed naar de DMB
zijn gecommuniceerd;
6. dat de Ombudsman voorts concludeert dat het PBNZL tekort is geschoten in de
communicatie naar-, en de opvang van de getroffen bewoners;
Jaar
2008
Afdeling 1
Nummer 890
Datum
21 januari 2009
Gemeente Amsterdam
Gemeenteraad
Motie
R
2
7. dat de Ombudsman voorts concludeert dat de DMB passief en weinig doortastend
reageert, en onvoldoende is toegerust om zijn taak als vergunning- en
toezichthouder te kunnen uitvoeren;
8. dat wethouder Van Poelgeest heeft aangegeven dat de DMB niet alleen te weinig
kennis in huis heeft, maar ook een verkeerde bedrijfscultuur kent;
9. dat wethouder Herrema de verschillende diensten die betrokken zijn bij de bouw
van de Noord-Zuidlijn, ‘een dikke onvoldoende’ heeft gegeven;
10. dat het college zelf aangeeft dat de lessen die uit het eerste incident getrokken
hadden moeten worden, nog niet waren geïmplementeerd toen de
werkzaamheden aan station Vijzelgracht in september 2008 werden hervat;
Overwegende:
1. dat bij een zo grootschalig, complex en gevoelig bouwproject door de historische
binnenstad het toezicht op de bouw door de aannemers en het publiekrechtelijke
bouw- en woningtoezicht juist extra goed zouden moeten zijn;
2. dat zeker na de eerste lekkages op 19 juni 2008 de verantwoordelijke wethouders
orde op zaken hadden moeten stellen bij de DMB en het PBNZL;
3. dat met name de DMB al veel eerder orde op zaken had moeten stellen, omdat al
veel langer bekend was dat deze dienst met een capaciteitstekort kampt, en die
dienst al eerder had gefaald bij het toezicht op de bouw van de parkeergarage op
het Bos en Lommerplein;
4. dat de voorstellen van het college van 28 oktober 2008 om orde op zaken te
stellen bij de DMB en het PBNZL dus te laat kwamen,
Betreurt:
1. de steeds verder oplopende miljoenenoverschrijding;
2. het falende toezicht bij de bouw van het station Vijzelgracht ;
3. de slechte kwaliteit van de diepwanden bij de stations Vijzelgracht en Rokin;
4. de tekortschietende opvang van, en communicatie met de getroffen bewoners;
5. dat wethouder Van Poelgeest en wethouder Herrema ten aanzien van de laatste
drie punten niet tijdig orde op zaken hebben gesteld.
De leden van de gemeenteraad,
M.H.J. Limmen
J.L. Bakker
R.E. Flos
I.R. Manuel